Extension et restructuration • 2024 • Étude • Chef de projet chez Robert Mander

Le projet porte sur la restructuration globale et la mise en conformité de l'aérogare, menées avec la contrainte de maintenir le site en activité. L'intervention redistribue les espaces intérieurs afin de clarifier le parcours des voyageurs, ce qui implique une dissociation stricte des différents flux de passagers — entrants, sortants, Schengen et hors-Schengen — tout en préservant l'étanchéité des zones de contrôle et de douanes. L'enjeu principal réside dans la logistique du chantier : le mouvement des voyageurs et le fonctionnement des services aéroportuaires doivent se poursuivre normalement grâce à un plan de phasage adapté.

Pour limiter la durée des interventions dans ce contexte contraint, la structure de l’extension s'appuie sur des principes de préfabrication. Conçu en collaboration avec le bureau d’études structure Carrère Didier Gazeau (Paris), le système constructif limite le nombre de poteaux et de fondations pour permettre une mise en œuvre rapide, complétée par une couverture en panneaux préfabriqués de type Sapiphone. Ces choix techniques permettent de sécuriser les abords des pistes en prévenant les risques FOD (débris d'objets étrangers) et en isolant les zones de travaux des avions. Le permis de construire a été obtenu et les marchés d'entreprises ont été réalisés ; le projet est aujourd'hui en attente de réalisation.